国内幅员辽阔，人口海量，拥有34个省市自治区。不一样的地域环境孕育了各具特点的人群，而不一样的人群自然也有不一样的偏好。那样，各省居民最偏爱购买什么车型呢？今天，大家就来揭晓这一问题的答案。
西藏：日系品牌
别看西藏山高路远，仿佛非常闭塞，也别看西藏GDP总量低，但其实西藏人均收入不低，人均百头牦牛，一头牦牛一万多，人均百万资产，而且西藏牧民离得远远的都市，没地方烧钱，致使最后钱全花在刀刃上了，西藏人最爱日系车，而且是日系越野车，代表车型，丰田兰德酷路泽，以前叫陆地巡洋舰，小排量的叫普拉多，也叫霸道。
新疆：日系
新疆是中国面积最大的省份，日系车也随处可见，可能是海拔比较高，地形特点有点儿挑车，需要更稳定的发动机的运行工况，包含当地的经济水平偏低，老百姓也期望一辆车能开的久一些。新疆人喜欢日系车有一个体现：当地二手车经销商对日系车非常偏爱，无论是轩逸、卡罗拉、奇骏、逍客，还是CR-V、欧蓝德、汉兰达、帕杰罗、普拉多，不管车子的状况怎么样差，不管事故多么大，新疆的车商都会毫不犹豫的收，二手车经销商为什么这么偏爱日系车？还不是由于新疆人爱买日系车？
内蒙古：日系
内蒙古的面积虽然没新疆大，但它东西跨度太长了，东接东三省，西连新疆，人口和经济分布极为不均，鄂尔多斯和包头基本就把内蒙古时候表了，这里的煤老板们喜欢各种越野车，譬如丰田陆地巡洋舰，日产途乐，不是煤老板，也咬牙买二手的这类车，使得这类日系越野车保值率奇高。
上海：美系
上海是中国最富裕的城市，虽然只不过一个市，但经济总量和人口能超越中国一半数目的省，上海是汽车生产大市，也是汽车消费大市，燃油车年代，上海人就偏爱上汽通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克（说到凯迪拉克，我就不禁想念叨两句：“我的凯迪不拉克，只拉技师和模特儿！”)，电动车年代，你以为上海人爱上比亚迪了吗？那你就错了，上海人改爱特斯拉了，Model Y是上海人最喜欢的一款车，有没很了解？“只爱技师和model”，原来上海人一直都爱model，哈哈！
浙江：美系
真是一方水土养一方人，浙江和上海挨着，风土人情差不多，经济水平也差不多，上海人爱特斯拉，浙江人也爱特斯拉，你还真不要说，特斯拉Model Y这款车外形还真不赖。
福建：美系
相比西藏、新疆、内蒙这类省份，福建这类经济进步较好的东南沿海省份的人就都偏爱纯电动车，而纯电动车里面，特斯拉是绕不开的强势品牌，福建人也最爱Model Y。
广东：日系
按说广东也是经济发达的南方省份，理应和浙江、福建一样偏爱纯电的特斯拉呀，但其实广东人对美系车无感，在正宗广东车眼里，丰田老皇冠才是永远的神，雅阁、凯美瑞、卡罗拉、轩逸都是好车，即使要换电动车，广东人也会最佳选择比亚迪。
河南：国产自主品牌
河南是中国人口最多的省份，也是中国粮食产量最高的省份，主打农业的省份，人均收入一定非常难上去，所以，河南人买车重视性价比。比亚迪海鸥、五菱宏光MINI、秦PLUS新能源，都是河南人最爱买的车，为了回报河南人，比亚迪在河南郑州和开封的交界处建了一个万亩工厂，年产汽车100万辆。
陕西：国产自主品牌
陕西的汽车市场新能源渗透率也特别高，虽然model Y是陕西人最爱买的车，但架不住比亚迪和吉利车型多，所以，综合来看，陕西人最爱买比亚迪秦PLUS，比亚迪宋PLUS，吉利星越，领克。
北京：德系车
北京的官场氛围较浓，以前高级干部都标准配置奥迪A6，潜移默化让北京人感觉开德系车才是生活巅峰，才能光宗耀祖，即使开不了BBA，大众总得整一台吧，即使到了新能源年代，北京人也最佳选择大家的新能源，譬如大众ID系列……
篇幅太长了，写不动了，才写了10个省，写的脑壳痛，还有24个省，家大家，假如了解，帮忙在评论区写一下，感谢！